Salió el fallo pericial sobre el choque de trenes en el metro de la ciudad de México: según la directiva, se debe a un doble error humano, el de uno de los conductores que no pasó a «modo manual» ante la lluvia como le había pedido el Centro de Control. Pero para el Sindicato, se debió a falta de mantenimiento y fallas en la comunicación: no se recibió la señal de Centro de Control. Pero no falta quien diga que el problema es el saldo de Joel Ortega: en sus dos últimos cargos públicos, han terminado con muertos tras el News Divine y ahora con el choque en el Metro… Nerilicón en El Economista