Control de daños – Magú

Salió el ingeniero Bernardo Quintana, director general de Ingenieros Civiles Asociados a aclarar que no había motivo técnico para cerrar la línea 12 del metro: el mantenimiento pudo haber corregido las fallas sin mayor problema. Pero hace varios meses que «se suspendió» de golpe y, pese a haber acordado un calendario para recuperarlo, no se cumplió: ni siquiera los dejaron entrar a las instalaciones, sino que se anunció de inmediato el cierre.  ¿Será porque había más interés político que técnico en llegar a cierto resultado? Veremos. Magú en la Jornada.